Tags Posts tagged met "Motorsport"

Motorsport

1 2467

Marco Wittmann heeft voor de tweede keer in zijn loopbaan de DTM-titel gepakt. Dit moet natuurlijk gevierd worden met een speciale uitvoering van de BMW M4. De BMW M4 DTM Champion Edition. 

De M4 DTM Champion Edition is gebaseert op de techniek van de BMW M4 GTS. Zo krijgt deze versie ook de bekende waterinjectie-behandeling die de motor in de M4 GTS kreeg. Verder is het vermogen hetzelfde als bij de GTS, net als de acceleratiecijfers: 3,8 tellen naar de honderd en een top van 305 km/u.

m4-dtm-champion-edition-10002

Exclusief met 200 stuks

Van de BMW M4 GTS worden er 700 stuks gebouwd.  De kampioensauto is nog wat exclusiever. Bij 200 exemplaren houdt het op. Verwacht is dan ook een run op orders ondanks een waarschijnlijk stevige prijs. Bij onze oosterburen kost de auto € 148.500,-.

De M4 DTM Champion Edition zal enkel te bestellen zijn in Alpine White. Het uiterlijk is een combinatie tussen de huidige DTM-auto van BMW en de BMW M4 GTS. Van binnen de bekende kuipstoelen met vier-punts gordels. Een echt racemonster is de Champion Edition niet. Zo beschik je nog steeds onder andere over PDC, een navigatiesysteem en airconditioning.

Bron: BMW Group

2 2328

Meer dan 40 jaar geleden al maakte BMW furore met compacte high-performance-sportwagens. In zijn tijd was de BMW 2002 een fantastisch eerbetoon aan de ambities van de Beierse constructeur op het vlak van dynamisch rijgedrag, maximale wendbaarheid en een optimale beheersbaarheid van de auto. Met de nieuwe BMW M2 bewijst BMW M GmbH opnieuw op onvergelijkbare wijze dat zij deze ambities nog steeds hoog in het vaandel draagt.

Video’s

Met ingrediënten als de standaard M DCT transmissie met dubbele koppeling, een zeer krachtige zescilinder-in-lijn krachtbron die 370 pk levert, achterwielaandrijving, een lichtvoetig aluminium onderstel en een expressieve styling biedt hij het summum aan rijplezier. Vanaf 16 april 2016 staat de BMW M2 Coupé in de showroom voor €79.990. Als voorproefje hebben wij hier de verschenen video’s over deze toekomstige BMW klassieker samengevoegd.

Bronnen:

BMW Group en BMW M GmbH

AutoExpress


Bild

 

3 833

BMW zet koers richting de toekomst van GT racerij met de presentatie van de nieuw ontwikkelde BMW M6 GT3 op de 66ste IAA 2015 in Frankfurt. De raceversie van de BMW M6 Coupé zal door vele private teams ingezet worden vanaf het 2016-seizoen in een waaier aan kampioenschappen en beroemde races over de hele wereld en dit als onderdeel van de BMW Sports Trophy.

P90196777

Vanaf 2010 heeft BMW alweer aardig wat ervaring opgebouwd met de BMW Z4 GT3. De nieuwe M6 GT3 profiteert van alle ontwikkelingen en verbeteringen die ondertussen gemaakt zijn. Hierdoor is de auto goedkoper geworden om mee te rijden. Een voorbeeld hiervan is het gebruik van een op de seriemotor gebaseerd M TwinPower Turbo blok. Hierdoor is de ontwikkeling en het onderhoud goedkoper. Details over de wagen werden eerder al vrijgegeven. De BMW M6 GT3 wordt aangedreven door een 4.4-liter twin turbo V8 motorblok, goed voor 585pk, dat een gewicht minder dan 1.300kg moet voortstuwen. Het prijskaartje bedraagt €379.000,- wat quasi overeenkomt met dat van de nieuwe Audi R8 LMS. Net als Audi maakt ook BMW zich sterk dat de running costs van de nieuwe GT3 aanzienlijk lager zullen liggen.

P90196775

Ondanks dat de wagen gebaseerd is op de productie M6 zijn er toch aanzienlijke verschillen. De bestuurder zit nu helemaal centraal. Niet alleen in de cockpit, maar ook in het chassis. De versnellingsbak zit nu achterin en is van het sequentiële type met zes verzetten. Uiterlijk is er ook het nodige aangepast. De bodykit is volledig in de BMW windtunnel ontwikkeld. De wielbasis is iets verlengd wat de drivability ten goede komt.

DE BMW M6 GTS is de afgelopen maanden onderworpen aan een intensieve serie tests op circuits van over de hele wereld. Hierdoor is de set-up optimaal voorbereid voor de teams die hem gaan gebruiken in hun harde strijd om de titels.  Deze teams kunnen rekenen op de support van de BMW Motorsport ingenieurs en een onderdelenvoorziening naast de baan. Hierdoor is succes op een mooi seizoen 2016 verzekerd.

Bron: BMW Motorsport

1 1119

Ieder jaar in augustus verzamelen autoliefhebbers uit de hele wereld zich bij het Concours d’Elegance in Pebble Beach, waar adembenemende schoonheden uit het verleden en spectaculaire studiemodellen in een elegante ambiance worden gepresenteerd. BMW Group trekt deze editie de aandacht met de wereldpremière van de bijzondere BMW 3.0 CSL Hommage R. Dit model markeert de veertigste verjaardag van BMW North America en is een eerbetoon aan de vele autosportsuccessen van de BMW 3.0 CSL uit 1975.

BMW North America werd in 1975 opgericht en was de eerste officiële verkooporganisatie van BMW buiten Europa. In datzelfde jaar maakte BMW Motorsport zijn debuut in de IMSA raceklasse met de BMW 3.0 CSL. Al snel werd de 12 Uur van Sebring gewonnen en vele successen volgden, waaronder een overwinning op het legendarische circuit van Laguna Seca en de constructeurstitel. Met de opvallende BMW 3.0 CSL in de karakteristieke BMW Motorsport kleurstelling maakte BMW een droomstart op de Noord-Amerikaanse markt.

P90193993

“Autosport gaat puur om het vermogen van een auto om te fascineren op het gebied van rijplezier”, zegt Senior Vice President BMW Group Design Adrian van Hooydonk. “In 1975 werden races bepaald door de samenwerking tussen mens en machine. Technische innovaties hebben het effect hiervan alsmaar vergroot. Met de BMW 3.0 CSL Hommage R tonen wij onze visie van hoe die samenwerking in de toekomst kan worden verbeterd.

Uniek interieurconcept.

Voor de best mogelijke interactie tussen mens en machine werd de bestuurder centraal gesteld bij de ontwikkeling van de BMW 3.0 CSL Hommage R. Het belang van de perfecte bestuurderspositie is groter dan het design van het interieur. Deze aanpak dwingt designers eerst rekening te houden met zaken als de helm, de race-outfit en de stoel van de bestuurder voordat de rest het interieur aan bod komt.

P90194044

Dankzij deze werkwijze veranderen conventionele interieurfuncties. Zo functioneert het vizier van de bestuurdershelm als een soort informatiedisplay die zaken als snelheid en toerental toont. Daarmee verbetert de directe waarneming van de bestuurder. Het idee van de Head-Up Display – waarvan de effectiviteit in serie geproduceerde BMW-modellen al ruimschoots is bewezen – wordt hiermee op geheel nieuwe wijze geïmplementeerd. Ook bijzonder: de door Puma® ontworpen race-outfit creëert een visuele connectie tussen de bestuurder en de auto. Delen in de mouwen lichten op (alleen met beide handen aan het stuurwiel) als de bestuurdersinformatie vanuit de stuurkolom naar het helmvizier worden gestuurd. De koolstofvezel kuipstoelen met zespuntsgordels zorgen voor optimale zijdelingse steun, terwijl de bestuurder de BMW 3.0 CSL Hommage R vanuit de onderrug perfect kan ‘voelen’ en daardoor sneller kan reageren.

Lichtgewicht bouwwijze.

Het gebied rond de bestuurdersstoel verwijst naar het lichtgewicht concept van de BMW 3.0 CSL Hommage R en benadrukt daarmee zijn ‘racy’ karakter. De koolstofvezel rolkooi is geïntegreerd in de carrosserie van de auto en vormt de basis van het minimalistische interieur dat voornamelijk bestaat uit koolstofvezel en hout en waarin alleen de noodzakelijke features zijn te vinden. Het houten dashboard is bovendien een verwijzing naar de BMW 3.0 CSL uit de jaren zeventig, die zich ook onderscheidde met houten interieurdelen. Ook bijzonder is de informatie die door het hout heen wordt verlicht. Ter ere van de overwinning van de BMW 3.0 CSL op Laguna Seca in mei 1975 toont de BMW 3.0 CSL Hommage R het circuit inclusief de rempunten op het geavanceerde instrumentenpaneel. Geheel in lijn met het ‘uitgeklede’ interieur is de eBoost-informatiedisplay zo compact mogelijk gehouden, terwijl de BMW Motorsport strepen het interieur extra kleur geven.

P90194053

De keuze om het interieur zo ‘kaal’ mogelijk te ontwerpen, legt extra nadruk op de stuurkolom. Behalve als mechanische verbinding tussen bestuurder en auto functioneert het ook als plek voor alle bedieningselementen. De enige vorm van ‘luxe’ zijn de twee luchtopeningen naast de stuurkolom die de bestuurder van frisse lucht voorzien. Een kleine display op de stuurkolom toont secundaire informatie zoals rondetijden en de racepositie. Veiligheidsvoorzieningen, waaronder de brandblusser en de hoofdschakelaar, zijn rood geanodiseerd. Achterin is er een speciale ruimte voor twee helmen en in plaats van een achterbank zijn de twee accumulatoren van het eBoost-systeem van de zescilindermotor geplaatst.

Hightech aerodynamica.

“Zowel van binnen als buiten is de BMW 3.0 CSL Hommage R volledig gefocust op zijn hoofdtaak”, zegt Karim Habib, Head of Design bij BMW Automobiles. “Aerodynamica en rijdynamiek aan de ene kant en de best mogelijke interactie tussen mens en machine, dat is wat zo kenmerkend is voor de BMW 3.0 CSL Hommage R. Tegelijkertijd zijn alle belangrijke en herkenbare details van de BMW 3.0 CSL op unieke wijze in het Hommage-model verwerkt. Hij is sterk verbonden met het 1975-model.”

Sportiviteit in zijn puurste vorm, geïnspireerd op een stijlicoon. Dat is de BMW 3.0 CSL Hommage R die op het Concours d’Elegance in Pebble Beach in de schijnwerpers staat. Het langwerpige ontwerp met markante luchtinlaten, indrukwekkende wielkasten en de opvallende achterspoiler zijn een directe verwijzing naar de IMSA-raceversie van de BMW 3.0 CSL. Ook de kleuren en het startnummer 25 refereren naar de succesvolle raceauto uit 1975. Ook details als de aanduiding ‘Bavarian Motor Works’ op de voorruit zijn niet vergeten. Zichtbare delen van het met koolstofvezel versterkt kunststof (CFRP) benadrukken de ultra lichtgewicht bouwwijze van de BMW 3.0 CSL Hommage R. Hij wordt ook gekenmerkt door het uitzonderlijk brede en lage frontdesign. De hooggeplaatste ‘nieren’ verwijzen naar die van de originele BMW 3.0 CSL. De LED- en laserverlichting van de koplampen vormen een ‘X-patroon’, bekend van de lange-afstandsracers van weleer. De laaggeplaatste, grote carbon splitter is eveneens een moderne interpretatie van de ‘haaienneus’ van vroegere BMW’s.

P90194051

De BMW 3.0 CSL Hommage R is uitgevoerd in de exclusieve exterieurkleur ‘Brilliant White’ die een fraaie combinatie vormt met de BMW Motorsport kleuren. Donkere koolstofvezel accenten benadrukken andermaal het gebruik van lichtgewicht materiaal. De unieke 21-inch matgouden lichtmetalen wielen geven het model een nog exclusievere uitstraling. Vooral van achteren toont de BMW 3.0 CSL Hommage R zijn sportieve inborst. Bijzonder zijn de enorme achterspoiler en de dubbele diffuser van koolstofvezel. De BMW 3.0 CSL Hommage R combineert alle klassieke BMW kenmerken met moderne features en voegt nog meer glans toe aan het succes van de BMW 3.0 CSL veertig jaar geleden.

Bron: BMW Group

2 743

De nieuwe BMW M6 GT3 maakte afgelopen vrijdag zijn publieke debuut op de Nürburgring tijden de “M Night” van het vijfde M Festival. Terwijl BMW Motorsport nog steeds bezig is om de uitgaande BMW Z4 GT3 verder te verbeteren. 

BMW fabrieksrijder Jörg Müller (DE) zat achter het stuur toen de racer het podium opreed. BMW Motorsport directeur Jens Marquardt kijkt uit naar het seizoen 2016 als deze auto zich moet gaan bewijzen op de internationale circuits. Hij weet zeker dat er nieuwe hoofdstukken worden geschreven in het succesverhaal van BMW Motorsport.

P90184058

Dry sump

Klanten van BMW Motorsport hadden de auto al op woensdag kunnen bewonderen in een closed room in het BMW M Test Centre in Nürburg. De gasten hadden vooral veel interesse in de 4.4-liter V8 motor met M TwinPower Turbo technologie, die ook dienst doet in de straatauto’s en eigenlijk maar licht is aangepast aan het racen. De high tech motor levert 500 pk met een heel hoog koppel en heeft een dry sump smeersysteem. De BMW M6 GT3 weegt minder dan 1.300 km en is voorzien van een sequentiële bak met zes versnellingen.

Maar voor we de auto in actie zien is het eerst nog de beurt aan de BMW Z4 GT3 die dit jaar nog een paar overwinningen binnen moet slepen.

Bron: BMW Motorsport

Van de BMW M6 GT3 zijn meer details naar buiten gebracht.

3 1477

BMW wil komend weekend tijdens de 63e editie van de 12 Hours of Sebring, als eerbetoon aantreden met een BMW Z4 GTLM in speciale historische kleuren. Hiermee willen ze hun eerste overwinning op dit circuit, 40 jaar geleden, vieren. 

De Amerikanen Brian Redman en Sam Posey samen met Hans-Joachim Stuck gaven BMW dus 40 jaar geleden de eerste overwinning in Sebring met hun legendarische BMW 3.0 CSL. Om dat succes uit 1975 te eren, mat BMW Motorsport de beide BMW Z4’s van BMW Team RLL een speciale kleurenstelling aan. Zo zal de wagen met startnummer 25 in exact dezelfde uitdossing de race starten als de winnende BMW 3.0 CSL uit 1975.

P90176236

Herhaling gewenst

De nieuwe BMW Z4 GTLM in klassieke BMW M kleuren werd recentelijk gepresenteerd op Amelia Island, vlakbij de grens met Georgia. In de Rolex 24 Hours of Daytona, de eerste meeting van het Tudor United Sportscar Championship 2015, moest BMW de zege in de GTLM-klasse nog aan Corvette geven, maar het merk hoopt in de tweede race in Florida de zege te pakken.

Bron: BMW Motorsport

1 926

De line-up bij de BMW DTM teams voor 2015 zijn al bekend gemaakt en nu komen er ook berichten naar buiten over nieuwe sponsors. 

Zo is Shell ingestapt als Premium Technology Partner bij de Duitse fabrikant, wat inhoudt dat men komend jaar de smeermiddelen levert in de DTM. Dit was ook al bekend geworden bij de BMW werkplaatsen die recentelijk van Castrol naar Shell zijn overgegaan.

P90173808

Naast een nieuwe partner achter de schermen, wordt de BMW M4 DTM van Augusto Farfus in nieuwe kleuren gestoken. Afgelopen jaren reed de Braziliaan in de groen blauwe kleuren van Aral en Castrol, maar komt vanaf komend seizoen in actie in de rood gele kleuren van Shell. Het rood/gele schelp embleem zal op alle acht BMW DTM bolides prijken.

De nieuw aanwinst voor BMW Motorsport is de Brit Tom Blomqvist die een stoeltje in een BMW M4 DTM pakt ten koste van Joey Hand.

Bron: BMW Motorsport