Tags Posts tagged met "www.bmwblog.nl"

www.bmwblog.nl

0 3383

In de korte tijd dat de BMW 1 M Coupé de weg onveilig heeft gemaakt is het al een legende geworden waarbij rijplezier voorop staat. Nu heeft de 1 Serie Coupé een opvolger in de BMW 2 Serie Coupé. Nu alleen nog wachten een BMW M2 Coupé. 

Volgens diverse bronnen is er in München een beslissing genomen over een nieuwe M versie van BMW’s kleinste coupé. De nieuwe BMW M2 Coupé moet een waardige opvolger worden en de rijeigenschappen naar een nog hoger plan tillen. BMW heeft overwogen om er een lichtere viercilinder in te plaatsen, maar deze plannen zijn al overboord gegooid. Het wordt een potente zescilinder lijnmotor. Deze motor wordt een verbeterde N55 motor met ongeveer 350 pk. De motor uit de BMW M3 en M4 (S55) blijft voorbehouden aan deze modellen en komt niet in de 2 Serie.

bmw-m2

Het onderstel zal wel voor een groot deel gebaseerd zijn op dat van de M4. Hierdoor moeten ook bij de 2 Serie M Coupé de wielkasten verbreed worden. Hierdoor zal de auto nog beter en sportiever aanvoelen op de weg dan de nauwelijks zwakkere BMW M235i. De nieuwe BMW M2 Coupé zal niet worden aangeboden met xDrive en komt eind 2015 of begin 2016 op de markt.

Bron: bimmerpost.com

Impressies: DSM CarDesign en bimmerpost

2 2284

Wat zijn de grootste nadelen van elektrisch rijden? Naast de (te) geringe actieradius wordt vaak de lange laadtijd genoemd. BMW wil hier iets aan doen. 

Communicatiechef voor BMW i auto’s, Weiland Bruch zegt dat BMW werkt aan een veel sneller DC (Direct Current) techniek, waarmee laadtijden niet in uren maar in minuten worden gemeten ten opzichte van de huidige AC (Alternating Current) techniek. “We komen binnenkort met een aankondiging,” aldus Bruch, waarbij hij niet ingaat op details.

i3

Bruch liet ook weten dat de elektrische BMW i3 de verwachtingen overtreft en klanten zeker zes maanden moeten wachten op hun bestelde auto. “We willen natuurlijk niet dat mensen vijf of zes maanden moeten wachten op hun auto’s. We denken dan ook na over het opvoeren van de productie,” zei Bruch. Op het moment produceert BMW 70 exemplaren per dag van de i3 in de fabriek in Leipzig.

Bron: BMW

0 2883

Op 10 en 11 mei zal BMW AG een grote opening houden van een nieuw dealerbedrijf in Berlijn. Dit wordt een Niederlassung en dat zijn meestal de grotere bedrijven. 

Deze Niederlassung wordt gebouwd in de wijk Charlottenbur en kost BMW AG 65 miljoen Euro. Het bedrijf biedt werk aan ruim 300 mensen. Het is de bedoeling dat deze nieuwe locatie de oude, die er al 45 jaar staat, gaat vervangen. De vestiging biedt plaats aan BMW, MINI, BMW Motorrad en BMW i. De bezoekers kunnen zich vergapen aan 50 nieuwe auto’s, 200 gebruikte modellen, 200 motorfietsen en 15 maxi-scooters.

P90145259

Het gebouw, dat ontworpen is door architect Peter Lanz, bestaat uit drie verschillende gebouwen. Hierdoor krijgt elk merk zijn eigen ingang en uitstraling. Dit nieuwe gebouw moet BMW en MINI in Berlijn weer een mooie locatie geven en onder de aandacht brengen van vele bestaande en nieuwe klanten.

Bron: BMW AG

0 1913

Volgens Automotive News, zal de komst van een BMW X7 tijdens een belangrijk persevenement in Spartanburg (USA) aangekondigd worden. Dit evenement staat gepland op 28 maart aanstaande.

De Wall Street Journal, die diverse bronnen citeert, meldde gisteren laat dat BMW honderden miljoenen dollars zal investeren om de fabriek uit te breiden zodat er genoeg capaciteit is om de X7 met  drie  zitrijen en zeven zitplaatsen te kunnen bouwen .

Door deze uitbreiding van de fabriek zou de productieverhoogd kunnen worden tot 400.000 voertuigen per jaar, aldus Automotive News. IOn eerste instantie is uitbreiding naar 350.000 voertuigen per jaar voldoende. Nadat de BMW X4 in productie gaat, zal de X7 het vijfde voertuig worden dat gebouwd wordt in Spartanburg (tot nu toe de X3, X4, X5 en X6). Ruwweg de helft van de X-modellen die nu gebouwd wordt, wordt geëxporteerd naar meer dan 130 landen.

Bronnen:  Automotive News en Wall Street Journal

0 1762

De topman van BMW, Dr. Ing. Norbert Reithofer, heeft vorig jaar 7 miljoen euro verdiend. Hiermee krijgt hij voor zijn werk 6 procent meer dan in 2012. Samen hebben de leden van het directiecomité  bijna 34,5 miljoen euro ontvangen. Dat blijkt uit het jaarverslag van de Duitse autofabrikant.

BMW verwacht de winst dit jaar aanzienlijk te kunnen verhogen dankzij lagere investeringen en de introductie van nieuwe modellen. De Duitse fabrikant gaat daarbij uit van een winst voor belastingen, die vorig jaar 7,9 miljard euro bedroeg.

reithofer

Vernieuwing

In 2013 investeerde BMW fors in nieuwe modellen en de uitbreiding van de productiecapaciteit. Dit jaar verwacht het bedrijf, dat ook de merken MINI en Rolls Royce maakt, daar de vruchten van te plukken. Een van de nieuwe modellen die de autobouwer op de markt brengt, is de nieuwe MINI. Die auto wordt vanaf de zomer ook gebouwd bij VDL Nedcar in het Nederlands Born.

Quandt

BMW reikt een recorddividend van 2,60 euro per gewoon aandeel uit. De drie grote aandeelhouders, Johanna Quandt, Stefan Quandt en Susanne Klatten, kunnen daarbij rekenen op een leuke uitbetaling. De familie heeft samen 46,7 procent van het bedrijf in handen en krijgt, als de algemene vergadering zijn goedkeuring geeft, gezamenlijk ongeveer 731 miljoen euro. De familie Quandt verdiende de afgelopen drie jaar meer dan 2 miljard euro aan BMW.

Bron: nieuwsblad

0 2075

Herbert Diess, BMW bestuurslid voor Research and Development heeft de plannen van het bedrijf om het aantal platforms dat BMW en MINI gebruikt voor hun voertuigen tot slechts twee te verminderen bekend gemaakt. Een voor voorwielaandrijving (FWD) auto’s en een tweede voor de achterwielaangedreven (RWD) auto’s. Jaren geleden zou BMW eigenlijk voor elke auto een eigen platvorm ontwikkelen. Platvorm-sharing was out of the question. Natuurlijk zijn de tijd en de economie veranderd. Op dit moment verdeelt BMW zijn auto en SAV’s over 5 platvormen.

Het voorwielaangedreven platvorm kennen we nu van de nieuwe MINI en de BMW 2 Serie Active Tourer. De volgende G serie van BMW zal waarschijnlijk gebruik maken van de nieuwe RWD architectuur, die naar verwachting debuteerd met de volgende 7 Serie (G11). Het is al eerder bekend geworden dat dit RWD platofrm 35up zou worden genoemd (3/5 Serie en hoger!). Dit houdt in dat de 3 Serie de kleinste BMW op een RWD platform zou worden. Maar uiteindelijk zal elke RWD BMW, van de 1 Serie tot en met de 7 Serie hetzelfde basisplatform staan.

De BMW i Serie zal waarschijnlijk niet worden opgenomen in dit plan. Vanwege hun unieke bouw en techniek is dit niet mogelijk.

Bron: BMW

0 2214

Enkele weken na de officiële presentatie van de nieuwe BMW M4 DTM zijn er nog drie bijgekomen. In aanvulling op de BMW M Performance Pars M4 DTM, die bestuurd zal worden door Martin Tomczyk (DE), zijn nu de eerste beelden van de auto’s van Joey Hand (US), Bruno Spengler (CA) en Timo Glock (DE) gepubliceerd.

Drie van de vier combinaties bestuurder/voertuig blijven ongewijzigd ten opzichte van vorig jaar. Tomczyk zal met de Premium Partner BMW M Performance Parts in de ​​traditionele BMW Motorsport kleuren de circuits onveilig maken . “Wit met blauwe, paarse en rode strepen: Dit zijn de klassieke kleuren van BMW Motorsport. Ik ben erg trots om voor het derde jaar achter elkaar met deze kleuren uit te mogen komen in de DTM,” zegt de BMW Team Schnitzer coureur. Spengler zal net als in de jaren 2012 en 2013 in een mat zwarte BMW Bank M4 DTM uitkomen. “Ik ben blij dat ik mijn zwarte beest mocht houden,” zei de Canadees. “Deze kleuren combinatie zal me altijd blijven herinneren aan de overwinning in 2012.  Ik heb ook met de BMW Bank een geweldige relatie.”

P90144982

De kleur geel is sterk verbonden met Timo Glock. Net als in 2013 rijdt de Duitser in de DUITSE POST BMW M4 DTM. “Ik heb zo lang een zeer goede samenwerking met Deutsche Post gehad. Daarom ben ik er natuurlijk trots op om hun kleuren ook in 2014 te vertegenwoordigen”, zegt de bestuurder van de BMW Team Mtek. Vorig jaar pakte hij nog overwinning tijdens de seizoensfinale op Hockenheim (DE). Joey Hand zit dit jaar in de Crowne Plaza Hotels DTM BMW M4. “Crowne Plaza Hotels & Resorts en ik zijn sinds mijn tijd in het BMW Team RLL Team in Noord-Amerika zeer goede partners geweest,” zei de BMW Team RBM piloot. “Ik hou echt van dit nieuwe ontwerp van de BMW M4 DTM. Hij ziet er snel uit, en auto’s die er snel uitzien, zijn in mijn ervaring ook snel.”

De vier andere BMW’s M4 DTM van Augusto Farfus (BR), António Felix da Costa (PT), Marco Wittmann (DE) en Maxime Martin (BE) worden voor het eerst op de officiële ITR tests in Boedapest (HU, 31 maart – 3 april) getoond. Alle acht racewagen voor het 2014 DTM seizoen, toont BMW Motorsport tijdens de presentatie op 25 April in de BMW Welt in München (DE) aan het publiek.

Bron: BMW Motorsport