Wiesmann stapt uit Wiesmann

Martin Wiesmann, één van de oprichters van het kleine Duits sportautomerk, verlaat het bedrijf. Hij draagt zijn functie als hoofd engineering over. Er is geen reden voor zijn vertrek gegeven.

Martin richtte het merk in 1988 samen met zijn broer Friedhelm op in Dülmen in Noordrijn-Westfalen. De broeders maakten hun droom waar door een handgebouwde sportwagen te bouwen. De eerste Wiesmann Roadster werd in mei 1993 opgeleverd. Aangedreven door een BMW-motor, worden de auto’s precies naar de wensen van de klant gemaakt. De modellen worden constant bijgewerkt met de nieuwste technieken, maar het basisconcept blijft hetzelfde. Friedhelm stopte eerder dit jaar ook al met zijn activiteit bij het bedrijf. De leiding kwam daardoor in handen van Rolf Haferkamp. Hierdoor is er geen Wiesmann meer aanhet hofd van het merk met de gekko. Deze symboliseert trouwens het gegeven dat de auto blijft plakken op de weg als een gekko tegen de muur.

Wiesmann levert handgemaakte sportauto’s met een krachtbron en aandrijving van BMW. Het bedrijf heeft ondertussen al meer dan 1.500 auto’s op de weg gezet en het langst lopende model, de MF3, gaat binnenkort met pensioen. Kopers kunnen dan nog steeds kiezen tussen de MF4 en MF5. Beide zijn als coupé en cabrio te krijgen.

Bron: Wiesmann