BMW streeft naar optimale betrouwbaarheid van al haar producten. Om deze reden wordt dan ook continue onderzocht of de hoge kwaliteitsstandaard gehaald wordt.
Kwaliteitscontroles hebben aangetoond dat er bij de vorige generatie BMW 5 en 6 Serie een kleine kans bestaat dat de afdekking van de accukabel achterin niet juist gemonteerd is. In dat geval zouden storingen kunnen optreden in de elektronica en is er een kleine kans dat de auto niet start. In een uitzonderlijk geval zou er kortsluiting kunnen ontstaan.
Van dit laatste zijn ons in Nederland geen gevallen bekend maar om de hoge productkwaliteit van BMW te kunnen blijven waarborgen, is besloten om tot een preventieve reparatie aan deze auto’s over te gaan.
De BMW dealers zullen hun klanten daarom op de hoogte brengen en uitnodigen voor een werkplaatsbezoek. Betreffende kabelafdekking wordt kosteloos in een half uur vervangen en extra gesealed.
In Nederland gaat het om ongeveer 18.000 auto’s van de BMW 5 en 6 Serie, gebouwd tussen 2003 en 2010. Wereldwijd zijn ongeveer 1,3 miljoen auto’s betroffen.
De BMW 640d xDrive is de nieuwste variant die BMW toevoegt aan de line-up van de BMW 6 Serie Coupé en 6 Serie Cabrio. Intelligente vierwielaandrijving maakt samen met een zes-cilinder in lijn dieselmotor met BMW TwinPower Turbo technologie zijn debuut in de BMW 6 Serie.
De combinatie van een dieselmotor en BMW xDrive geeft de BMW 6 Serie een mooie balans tussen een Gran Turismo voor lange afstanden en sportieve Coupé kwaliteiten, een combinatie waarmee de bestuurder onder alle omstandigheden uit de voeten kan.
De nieuwe BMW 640D xDrive Coupé accelereert van 0 naar 100 km/h in slechts 5,2 seconden. De 230 kW/313 pk dieselmotor maakt gebruik van BMW TwinPower Turbo-technologie om een uitstekende efficiëntie te garanderen. Hij werkt samen met de standaard gemonteerde acht-traps Sport automaat aan een uitzonderlijk laag brandstofverbruik en emissies. Het xDrive-systeem verdeelt het vermogen precies tussen de voor-en achterwielen als de situatie daarom vraagt. Een elektronische regeleenheid, die xDrive laat samenwerken met de DSC (Dynamic Stability Control), zorgt voor ongeëvenaarde tractie, maximale veiligheid, eersteklas handling en een optimale vermogensafgifte onder alle weers-en wegomstandigheden. Het gemiddelde brandstofverbruik van de BMW 640D xDrive Coupe staat op 5,7 tot 5,8 l/100 kilometer (in de EU-testcyclus, afhankelijk van de bandenmaat), terwijl de CO2-uitstoot van 149 tot 153 gram per kilometer bedraagt.
De nieuwste generatie van de meest krachtige dieselmotor beschikt over een cilinderinhoud van 3,0 liter, een laag gewicht door het volledig van aluminium gemaakte carter en de nieuwste ontwikkeling van BMW TwinPower Turbo-technologie. Dit pakket van technologie bestaat uit multi-stage turbo en common-rail directe injectie met piëzo-injectoren die werken met een maximale druk van 2.000 bar.
De nieuwste multi-stage turbo-technologie reageert nauwkeuriger dan ooit aan de eisen van de verschillende rij-omstandigheden. Bij lage toerentallen wordt een kleinere turbo geactiveerd. Door het lage traagheidsmoment gaat deze extreem snel werken. De gecomprimeerde lucht uit deze kleine lader gaat rechtstreeks naar de verbrandingskamers via een bypass-leiding. Hierdoor stroomt de lucht niet meer door de grote lader waardoor er geen laaddruk verloren gaat. Alleen wanneer de bestuurder vraagt om meer power gaat de elektronica de bypass naar de grotere turbo in het spel brengen.
Het resultaat is een ultra-snelle reactie op elke beweging van het gaspedaal. De motor levert zijn maximumkoppel van 630 Nm zo laag tussen de 500 en 2.500 tpm. Het maximaal vermogen wordt opgewekt bij 4.400 tpm. Krachtige acceleratie vanuit stilstand en dynamische mid-range sprints worden dan ook uitgevoerd met evenveel gemak. De acht-traps Sports automatische versnellingsbak is exact afgestemd op de eigenschappen van de motor. In de ECO-PRO-modus (eveneens standaard) spelen de reserves van de sportieve dieselmotor een belangrijke rol bij het waarborgen van een ontspannen en uiterst efficiënte rijstijl bij lage toerentallen. Ook standaard is de Driving Experience Control die kan worden gebruikt voor het oproepen van SPORT, SPORT+ en COMFORT modi. Als de optionele Dynamic Damper Control of Adaptive Drive zijn gemonteerd kan ook worden gekozen voor COMFORT +.
De introductie van het BMW xDrive all-wheel-drive systeem in de BMW 6 Serie voegt een andere verleidelijke dimensie toe aan de rij-ervaring aan boord van een top-klasse coupé. De BMW 640D xDrive Coupé heeft de laatste incarnatie van het intelligente vierwielaangedreven systeem. Naast de variabele overdracht van de aandrijfkrachten naar de voor-en achterwielen, heeft deze technologie ook Performance Control, dat het vermogen verdeelt tussen het rechter en linker achterwiel om optimale tractie te garanderen.
In tegenstelling tot de gewone all-wheel-drive-systemen, wordt de elektronisch gestuurde BMW xDrive niet alleen gebruikt om de tractie te optimaliseren op losse ondergrond, maar ook om de dynamische prestaties in de bochten te verbeteren. De communicatie tussen het xDrive systeem met de DSC (Dynamic Stability Control) in de ICM (Integrated Chassis Management) systeem maakt het mogelijk alle situaties op de weg te kunnen identificeren en te evalueren. Hierdoor is een tijdige reactie mogelijk. Deze kunnen worden uitgevoerd door xDrive, hetzij op zichzelf of in combinatie met Dynamic Stability Control of Performance Control. De kracht wordt snel en met grote precisie verdeeld naar waar het nodig is om ervoor te zorgen dat de bestuurder de rijeigenschappen krijgt die hij verwacht van een BMW.
De nieuwe BMW 6 Serie Coupé kan ook uitgerust worden met een speciaal ontwikkeld M-Sport pakket. De aerodynamische exterieur en interieur onderdelen zijn ontworpen in de bekende M-stijl. In dit pakket zit een M aerodynamica pakket met op maat gemaakte carrosserie componenten voor de voorbumper, dorpels en achterbumper, uitlaat uitgevoerd in Chrome Dark, LED-mistlampen en 19-inch lichtmetalen wielen met M dubbele spaken. 20-inch lichtmetalen wielen in M dubbele spaken kunnen ook besteld worden als een optie. Binnenin is de M uitvoering afgemaakt met M-specifieke alcantara/lederen sportstoelen in antraciet met blauw contrast stiksels, een M lederen stuurwiel met multifunctionele toetsen en schakelpaddles, en Aluminium Hexagon decoratieve lijsten. De M-Sport pakket bevat niet alleen dorpels voorzien van het M-logo, maar ook een M-bestuurder voetensteun.
Een rijke variatie aan rijhulpsystemen en mobiliteit van het BMW ConnectedDrive helpen ook om de nieuwe BMW 6 Serie Coupé het innovatieve karakter te geven. Vergroten van het gemak tijdens een reis door diensten zoals een persoonlijke assistent die u graag 24 uur per dag van dienst is en naar adressen zoekt en deze gelijk als bestemmingen in het navigatiesysteemhet invoeren.
Andere ondersteunende functies zijn onder meer Active Cruise Control met Stop & Go-functie, Speed Limit Info, een achteruitrijcamera, Surround View en BMW Parking Assistant. De omvang van in-car infotainment gaat een nieuwe dimensie in: door de Apps optie en BMW Connected applicatie kunnen Apple iPhone-bezitters naar Facebook, Twitter en de internet radio functie gebruiken in hun BMW 6 Serie Coupé. Via de office functies kunnen agenda-items of e-mails van een smartphone worden getoond in de auto display en worden voorgelezen aan de bestuurder. ConnectedDrive functies helpen ook om de veiligheid te verbeteren. De nieuwe generatie BMW Head-Up Display biedt optimale beeldkwaliteit, met een volledig kleurenscherm zodat er zeer realistisch ogende symbolen worden geprojecteerd op de voorruit. Andere functies zijn onder andere Advanced Emergency Call waarbij automatische de positie en de ernst van het ongeval wordt doorgegeven, BMW Night Vision met voetgangers herkenning, de Lane Change Warning System en de Lane Departure Warning System.
Hier is de eerste officiële video van de nieuwe BMW M6. Beide modellen, de Coupé en de Cabrio, zijn te zien.
BMW M GmbH heeft een flitsend filmpje gedraaid van hun nieuwe raspaardjes. Het begint al gelijk met een driftende BMW M6 Coupé. De kleur van de Coupé heet Sakhir Orange. Op dit moment is deze kleur alleen nog maar leverbaar op nieuwe BMW M6. De prijzen in Duitsland zijn ook bekend geworden: € 123.600,- voor de Coupé en € 131.000 voor de Cabrio. Helaas zal er hier nog een bijdrage aan de fiscus overheen komen. De prijs voor de optionele M carbon-keramische remmen is nog niet bekend.
De nieuwe BMW M6 Coupé komt half september en de BMW M6 Cabrio kunnen we in juli 2012 al verwachten bij de BMW dealers.
Hieronder nog even de specificaties op een rij:
BMW M6 Coupé: Acceleratie 0-100 km/h: 4.2 sec, acceleratie 0-200 km/h: 12.6 seconds, topsnelheid: 250 km/h (afgeregeld), 305 km/h met het M Driver’s Package, gemiddeld verbruik: 9.9 liter/100 kilometer, CO2 emissies: 232 g/km, milieunorm: EU5.
BMW M6 Cabrio: Acceleratie 0–100 km/h: 4.3 sec, acceleratie 0-200 km/h: 13.1 seconds, topsnelheid: 250 km/h (afgeregeld), 305 km/h met het M Driver’s Package, gemiddeld verbruik: 10.3 liter/100 kilometer, CO2 emissies: 239 g/km, milieunorm: EU5.
Het is zover. De nieuwe 3 Serie staat net in de showroom en BMW presenteert de nieuwe M6 Coupé en M6 Cabriolet. Inderdaad tegelijk. Op topprestaties afgestemde technologie vindt daarmee zijn weg in het atletische design van de eerder gelanceerde nieuwe BMW 6 Serie.
De motor, aandrijving en het op het circuit ontwikkelde onderstel zijn nagenoeg gelijk aan die van de dynamische BMW M5. De BMW M6 is bovendien leverbaar met een nieuw ontwikkeld lichtgewicht remsysteem met carbon-keramische remschijven. Een andere noviteit is het lichte, met koolstofvezel, fibre-reinforced plastic (CFRP), versterkte kunststoffen dak voor de M6 Coupé. Dit materiaal gaat ook grotendeels gebruikt worden in de BMW i3 en i8. Tot de standaarduitrusting behoren ook de innovatieve adaptieve Led-koplampen.
De BMW M6 wordt aangedreven door dezelfde krachtige, grotendeels aluminium, V8-motor met het hoogtoerige karakter als de BMW M5. Deze krachtbron is voorzien van BMW’s efficiënte M TwinPower Turbo-techniek. Dat zorgt niet alleen voor een hoog vermogen van 412 kW (560 pk) tussen 6.000 en 7.000 toeren per minuut en veel trekkracht (680 Nm) maar ook voor een 25 procent lager verbruik (gemiddeld 9,9 l/100 km voor de BMW M6 Coupé).
Aan de efficiencyslag draagt ook de toepassing van een M-DCT zevenversnellingsbak met dubbele koppeling bij. Om de stabiliteit te optimaliseren is de aandrijflijn voorzien van een actief M-differentieel. Dit zorgt voor een bijna perfecte handling doordat het de aandrijfkrachten mooi verdeelt worden tussen de beide achterwielen. Om dit alles weer snel te kunnen stoppen heeft de M6 hetzelfde remsysteem als de M5.
De BMW M6 Coupé accelereert in 4,2 seconden van 0 naar 100 km/uur, de BMW M6 Cabrio doet dat in 4,3 seconden. De topsnelheid is begrensd op 250 km/uur. Met het speciale M Driver’s package wordt de topsnelheid echter verhoogd naar 302 km/uur.
Het elegante en tegelijk dynamische uiterlijk van de BMW 6 Serie wint aan kracht door talrijke M Design-features die voor de BMW M6-modellen tevens de aerodynamica optimaliseren. De voor en achterbumper zijn helemaal in de stijl van de BMW M5 vormgegeven. Het complete interieur van de BMW 6 Serie krijgt in de M6 exclusieve allure door onder meer het bijzondere M Design-stuurwiel, de M-sportstoelen, het M-instrumentarium en speciaal Merino-lederen bekleding. Het interieur is verder te personaliseren met de opties die voor de BMW 6 Serie beschikbaar zijn.
Wij verwachten de BMW M6 Coupé half september 2012 bij de BMW dealer en de M6 Cabrio in juli 2012. De M6 Gran Coupé zit ook nog in de pijpleiding maar deze komt een stuk later om geen klanten van de nog jonge M5 weg te trekken.
Niet minder dan zes BMW Group modellen hebben de prestigieuze 2011 GOOD DESIGNTM Award ontvangen: de BMW 6 Serie Cabrio, de BMW 6 Serie Coupe, de BMW 1 Serie M Coupe, de BMW ActiveE, en de twee motorfiets modellen BMW K 1600 GT / GTL samen met de BMW G650 GS.
De jaarlijkse GOOD DESIGNTM Award geldt als de meest belangrijke internationale onderscheiding op het gebied van product design. Dit jaar is wederom de uitstekende kwaliteit van de BMW Group Design geëerd. De prijs is toegekend op basis van de criteria van functionaliteit en esthetiek, zoals oorspronkelijk vastgesteld door de architekten Eero Saarinen en Ray Eames, en wordt nu aangevuld met een ecologische aspect voor een duurzaam ontwerp.
De nieuwe BMW 6 Serie Cabrio combineert een gestrekte motorkap, set-back passagierscompartiment, lange wielbasis en platte taille met een klassieke softtop dak met een opvallend “fin” design. De auto heeft krachtig gebogen oppervlakken en op de toekomst deinende lijnen zijn een weerspiegeling van zijn dynamische eigenschappen.
De nieuwe BMW 1 Serie M Coupé is een boeiende figuur met zijn atletische houding en M-specifieke interieur. De geoptimaliseerde spoorbreedte van de voor-en achteras, een expressieve voorbumper en krachtig wielkasten verlenen de BMW 1 Serie M Coupe zijn onmiskenbare karakter. De twee sets van verchroomde dubbele eindpijpen, gelegen aan de buitenste randen van de achterkant, maken het symmetrische beeld compleet.
Met de BMW ActiveE, een volledig elektrisch aangedreven BMW 1-serie Coupé, test BMW dagelijks gebruik van elektrische voertuigen. De inzichten afgeleid uit deze praktijktesten zal rechtstreeks in de serie ontwikkeling van de BMW i3 worden gebruikt. Deze elektrische auto biedt vier volwaardige zitplaatsen en bagageruimte van ca. 200 liter, achterwielaandrijving en een bereik van ongeveer 160 kilometer (100 mijl).
BMW Group Design heeft de begeerde design award al meerdere malen in het verleden gewonnen. Vorig jaar waren het de BMW 5 Serie Sedan, de MINI Countryman, de BMW S 1000 RR en de BMW Concept 6 ontwerpstudie die de prestigieuze prijs in de wacht sleepten. In 2008 ging de eer naar de BMW 3 Serie Cabrio, de BMW 1 Serie Coupé, de MINI Cooper S Clubman en vier BMW motorfietsen.
De BMW 6 Serie Gran Coupé krijgt zijn officiële onthulling op de autoshow in Detroit. Maar ook op de Brusselse Autosalon (12 tot en met 22 januari) staat hij.
De Belgische beurs gaat net iets eerder open dan de tentoonstelling in Detroit, waardoor de auto niet midden op de stand wordt gepresenteerd. Op afspraak is het mogelijk om de auto achter de coulissen te bewonderen. De Brusselse show is een echte verkoopbeurs en daar worden duizenden auto’s verkocht. Om te voorkomen dat potentiële kopers op Het Salon een Jaguar (XF), Mercedes (CLS) en Audi (A7 Sportback) kopen, laat BMW de 6 GranCoupé reeds aan geïnteresseerden zien. BMW hoopt hiermee dat het merk al orders kan schrijven voor de nieuwe vier deurs 6 Serie die pas dit voorjaar in de showrooms komt.
Ook het Britse TV programma Fifth Gear heeft een eigen Web TV kanaal. Hier worden ook diverse auto´s aan verschillende tests onderworpen. Dit keer de BMW 640d M Sport. (F13)
Op een klein aantal minpuntjes, zoals de ruimte achterin en het niet gewend zijn aan actieve besturing, heeft de presentator weinig aan te merken op de sportcoupé. Wij zijn echter wel iets spectaculairdere video’s van het programma gewend. Er wordt hier lekker rustig door het Engelse landschap gereden. Op drift beelden vanaf een circuit kun je lang wachten. Maar goed, het blijft natuurlijk een diesel. Wel de sterkste die BMW ooit gebouwd heeft met 230 kW/313 pk. Het hoge koppel van 630 Nm tussen de 1.500 en 2.500 toeren per minuut zorgt ervoor dat de drie liter 6 cilinder geen enkel probleem heeft met de 1.790 kg. En daarbij heeft de BMW 640d een gecombineerd verbruik van 5.5 l/100 km.
Vorige